多缸和單缸柴油發(fā)電機(jī)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

功率輸出：多缸柴油發(fā)電機(jī)通常具有更高的功率輸出能力。通過多個氣缸工作，可以平均分擔(dān)負(fù)荷，提高總體功率輸出。而單缸柴油發(fā)電機(jī)的功率輸出相對較低。

運(yùn)行平穩(wěn)性：多缸柴油發(fā)電機(jī)由于有多個氣缸同時工作，能夠提供更平穩(wěn)的運(yùn)行。多缸發(fā)電機(jī)的功率輸出更均衡，振動和噪音相對較小。單缸柴油發(fā)電機(jī)在功率輸出方面可能會出現(xiàn)較大的波動和不平穩(wěn)性。

故障恢復(fù)：多缸柴油發(fā)電機(jī)具備一定的備份能力。如果其中一個氣缸出現(xiàn)故障，其他氣缸仍然可以正常工作，保證發(fā)電機(jī)的運(yùn)行。而單缸柴油發(fā)電機(jī)沒有備份氣缸，一旦發(fā)生故障，可能會導(dǎo)致整個發(fā)電機(jī)停機(jī)。

外形尺寸和重量：多缸柴油發(fā)電機(jī)通常比單缸柴油發(fā)電機(jī)更大、更重。多缸發(fā)電機(jī)由于需要容納多個氣缸和附件，外形尺寸和重量相對較大。而單缸柴油發(fā)電機(jī)則相對較小、輕便。

需要根據(jù)具體的應(yīng)用需求來選擇適合的柴油發(fā)電機(jī)類型。多缸柴油發(fā)電機(jī)適合需要較高功率輸出和更穩(wěn)定運(yùn)行的場合，而單缸柴油發(fā)電機(jī)適合功率需求較小、對體積和重量有限制的場合。